河北燕郊消息 近日，中国施工企业管理协会公布了2020-2021年度第一批国家优质工程奖评审结果。由公司承建的新建铁路宝鸡至兰州客运专线古城岭隧道喜获国家优质工程奖。
宝兰客运专线东起陕西宝鸡，西至甘肃兰州，全长约401公里，设计时速250公里。其中古城岭隧道是宝兰客专的控制性工程，为单洞双线特长隧道，全长10350m，轨面以上净空面积92㎡，最大埋深300m，最小埋深1.5m，洞身纵坡依次为10.5‰、23‰的单面下坡，线上采用CRTSI型双块式无砟轨道。隧道地质条件复杂，施工难度大，为Ⅰ级风险隧道。根据隧道地质及周边环境特点，项目选择以10千米特长隧道穿越古城岭，既最大限度的减少了对城市和环境的影响，又通过抬高隧道高程避开了强富水第三系粉细砂层，从根本上确保了施工安全和进度。在设计及施工过程中，提出了大断面强湿陷性黄土隧道安全快速成套施工方法与关键技术、强湿陷性黄土隧道围岩失稳灾害实时控制技术、隧道穿越超浅埋段黄土隧道围岩稳定性控制技术，有效解决了工程面临的各项技术难题，为隧道的安全顺利修建提供技术了保障。
项目首创并成功应用了大断面黄土隧道仰拱初支紧跟下台阶施工工艺，提出了以仰拱为核心的三台阶七步开挖法，从工艺上确保了仰拱快速封闭。科研成果先后获得发明专利3项，软件著作权3项，优秀QC成果奖4项，发表学术论文16篇，工程荣获“2017年度河北省安济杯奖”和“2017年度甘肃高铁建设突出贡献奖”。
宝兰客专是国家铁路“四纵四横”客运专线网、“八纵八横”高铁网陆桥通道中“连云港—乌鲁木齐”段的“最后一公里”，通车后大大缩短了西北与东、中部地区的时空距离，对促进西北大开发和“一带一路”建设具有重大意义。开通运营3年来，累计发送旅客3698万人次，日均发送34万人次，极大促进地方经济发展。